“罗马不是一天建成的”。对于花溪区而言，要建成“百园之区”、“千亿量级园区”也不是一朝一夕之事。据了解，为深入推进全域旅游先行示范区创建工作，根据《贵阳市推进“千园之城”建设行动计划》文件要求，花溪提出了“百园之区”建设目标：从2015年到2018年，全区将新建100个公园，其中社区公园21个，森林公园19个，城市公园45个，山体公园13个，湿地公园2个，预计总投资约79.037亿元。如今，各园建设成效显现。

　　以前这里到处都是荒草，现在经过提升打造后，敞亮了许多，大家都喜欢来这里锻炼。”每天一大早，年过六旬的罗先生都会来河边新建成的花溪广场上晨练，谈及近些年花溪的变化，他开心地说：“公园多了，绿化提升了，环境更漂亮了。我们真真切切地感受到它的变化。”

(杨雷/摄)

　　近年来，按照全市打造“一河百山千园”自然生态体系的整体部署，花溪区突出“大花园、大溪流”的特色，加快建成国家园林城区、全国文化先进区、国家级旅游度假区、国家生态旅游示范区和中国国际特色旅游目的地打造力度，积极实施环境提升工程，着力构建公园城市体系。截至去年，花溪共有49个公园项目已完成总投资55.69亿元，其中包含5个森林公园、5个山体公园、29个城市公园、10个社区公园的建设。按照《花溪区推进“千园之城·百园之区”建设行动计划》，2017年，花溪将新建各类公园65个，其中森林公园13个，山体公园8个，城市公园37个，社区公园7个；2018年，将新建各类公园4个，其中森林公园4个。

　　与“百园之区”建设相应的是，近年来，花溪区以规划布局为引领，加速基础建设，城乡发展更加协调。

　　近五年来，花溪不断完善以城乡道路、供水、供电、通信等为重点的基础设施，田园南路、杨孟路等30条城市干线(道)建成通车，形成了以贵阳绕城高速、甲秀南路、贵惠大道、孟关大道等公路为主骨架，以县、乡公路为补充的公路网体系。

　　花溪还完成了贵州汽车超市、林城万宜、花溪广场及花溪南部水厂(一期)等项目建设。加快疏老城、建新城，实现花溪大道汽车市场整体转移。花溪还大力推进青岩、孟关、石板示范小城镇建设，实施“路、水、房、电、讯、寨”六个小康行动计划，极大地改善农村基础设施，基本实现“乡乡通油路、村村通客车”;同时，在人饮管网、农村危房、农村通讯通信网络、美丽乡村示范点加快建设和提升，人居环境得到进一步改善。

　　而作为大花溪工业企业的重要聚焦地，贵阳经开区则围绕“大数据安全、数字物流、军民融合”这三面大旗，着力规划攻坚千亿量级园区。

　　在经开区的发展布局里，经开区依托货车帮、传化物流等明星企业，通过产业园实现对货车位置、耗时和速度等关键数据的收集、分析、挖掘；并实现物流信息资源的互联共享和实时展现，提高物流运行监测、预测预警、公共服务能力，推动货运领域信用体系建设和物流生态体系的形成。

　　而同样属于经开区“特色产业园”的大数据安全产业园，也正在紧锣密鼓推进建设。据了解，自公安部将贵阳市作为国家大数据及网络安全示范试点城市以来，经开区坚持“一年破题、两年完善、三年见效”的目标，依托大数据安全产业园建设，从搭建大数据安全顶层设计、解决“完整性、可用性、私密性”三个维度中存在的痛点入手，全力打造大数据安全先行试验区。

　　去年，大数据安全产业园首期5000平方米场地已投入运营，中国科学院院士鄂维南、中国工程院院士沈昌祥等专家已应邀加盟；普林科技、明朝万达、爱立示等十余家知名企业入驻园区，聚集了无钥签名、首款大数据应用防火墙等大数据安全先进技术。如今，二期占地5000亩的大数据安全产业示范区又开工建设。

　　围绕“大数据、数字物流、军民融合”三大产业，经开区扎实推进重大项目建设等重点工作，并将集聚创新人才精英作为突破口，集中力量精准招才引智，通过平台揽才、活动引才、招商引智，共引进高层次人才和急需紧缺人才94名，其中直接引进高层次人才77名。

　　截至目前，包括新医药大健康产业园、智能车联网二期、玉蝶电气、中小企业加速器、格力空调、王宽棚户区改造等，共计58个重点产业项目和基础设施项目有序推进。