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解密市西路(附图)
2014-08-18 16:25  来源: 多彩贵州网--贵州商报 作者:  编辑: 袁芳
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大事 小事 一切尽在贵州身边事【贵阳】第1期

  编者按:

  “天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。”贵阳的市西路每小时人流量超万人次,资金流高峰每小时以百万计,被誉为贵州商业的“航母”。最为辉煌的时候,市西路还曾跻身“全国十大批发市场”。

未改造前的市西路

  虽然是贵州最繁华的商业街,但市西路对于普通市民而言,就像“最熟悉的陌生人”,她是“环肥”还是“燕瘦”、她发挥的作用有多大、她能否被取代……大家有一个又一个的疑问,却从未有过答案。

如今的市西路变得整洁美观

  而近段时间以来,依然热闹非凡的市西路深处,一种担忧悄然传递出来:一方面,市西路狭小的环境已承载不下这艘“航母”更高层次的生长,搬迁呼声此起彼伏;另一方面,“两高”(贵广快速铁路、贵广高速公路)开建,快捷交通给市西路带来千载难逢的发展机遇的同时,也让市西路身处周边省市的夹击,这一百货集散地的优势将面临着极大考验。

  市西路到底“长”什么样?她将何去何从?本报从今日起推出系列报道《解密市西路》,借一斑以窥全豹,力图给市民一个你所不知道的市西路。

  一条市西路 养活多少人

  一双袜子要经过多少人的手,才会穿到你的脚上?

  普通的市民在穿袜子的时候不可能去想这一问题。其实,一双袜子即便在出厂后,它的经历也还很复杂。它至少要经过这样一些“传递者”——搬运工、驾驶员、批发商、零售商、售货员等,而与袜子有关的每一个环节,无一不在创造着赚钱和养家糊口的机会。

  然而,我们的市西路一天要卖出多少双袜子?又有多少人为此付出呢?

  老板是怎样“炼成“的?

  上世纪80年代初,市西路还不是批发市场,还是贵阳市中心一条并不起眼的小街道。一到下雨天,这条长不到千米、宽不到8米的街道四处坑坑洼洼,甚至积水成塘。市西路也没有什么景观,所以这里人流量也很有限。

  1981年,陈善祥放弃了工作,揣着全家仅有的500元积蓄,只身到了株洲。

  2毛钱一件的针织童装,陈善祥一下购进了2500件。来到市西路,陈善祥拉开一张钢丝床,以两毛六一件的批发价开始了商人生涯。

  陈善祥就是市西路成就为批发市场的“元老”之一。

  几年时间过去,500元起家的陈善祥摇身一变,成了市西路早期为数不多的万元户。

  上世纪80年代中期,市西路的发展潜力已经初见端倪。此时已经初谙商道的陈善祥也看到了这一势头,便花钱在市西路买下了一个摊位。成了稳定的坐商,一个人当老板忙里忙外顾不过来了,他将妻子拉进了市西路,和自己一起打理生意。

  1985年,广东国有企业改制,大量衣物打折处理,原本出厂价8元一件的棉质加厚内衣,只卖半价;普通内衣也是1至2元一件。这一次,陈善祥又将自己所有的积蓄全部投了进去。3万元低价购进的内衣,按略低于以前的价批发,大赚了一笔。到了这个时候,市西路的商家也不过百家左右。

  生意量的不断增加,陈善祥也有了扩张的资本,不仅在市西路买了一间门面,还在友谊批发市场内买了一个摊位出租。1993年,陈善祥看到文具批发里的商机,在市西路里开了个祥华文具批发部。如今,友谊批发市场内的摊位身价逐年上涨,文具批发也有了固定的客户。

  统计数据显示,市西路现在共有7718个经营户。据市西商会的调查,在整个市西商业圈,经营户达12000多户。也就是说,市西路至少为12000多户商家提供了养家糊口的机会,这还不算将铺面出租给商家,而自己又靠出租门面赚钱的。

  队伍是如何壮大的?

  市西路还有一支特殊的队伍,他们既没有本钱做生意,也没有其他就业机会,而他们也是看中了市西路这块能够养家糊口的“热土”。他们就是在这里从事搬运、打杂的农民工们。

  来自四川广安的李昌兵,就是其中的一员。

  李昌兵当时拉板车,一车5元钱,每天至少可以挣20元,多的时候则可以挣100多元。虽然和做生意的商人们比起来,这点收入根本不值一提。不过,来自农村的他,却靠这些稳定的收入,解决了老家建房、赡养老人、孩子读书的大问题。

  看到李昌兵在贵阳“发了财”,家乡的年轻人都争着要跟他来市西路挣钱。

  于是,李昌兵先是从老家带来了几个亲戚,不到一年的时间,他带来的亲戚也和李昌兵一样,又各自带了自己的几个亲戚到市西路,从事搬运货物的工作。

  就这样,以亲戚之间“滚雪球”的方式,在市西路为商家送货转货的农民工,来自四川的就有上百人。加上贵州本地和相邻一些省份在市西路找到饭碗的农民工,总数有好几百人。市西路成了他们的生存之本。

  市西路日益变成了一个商圈,商业越来越繁荣,业务量也越来越大。每天经过贵阳的火车,卸下的包裹达6个超大卡车,有超大包裹近2000件,皮鞋7000件(约10多万双),这还不算空运、货车转运、自己提货的。

  90年代后期,部分搬运工腰上多了个寻呼机,一看号码就知道谁家有生意。

  本世纪初,好多农民工都买起了手机。“没有手机,有货物搬运的老板就找不到你,你在竞争中就先输了。”李昌兵如是说。

  货物的流通给农民工创造了就业的机会,而在市西路,每天的人流量达20万人次,这么大的人流量,吃饭是第一要务,这也给餐饮行业创造了商机。

  来自福建的陈永义,就把握住了这个机会。2001年,看到很多老乡在市西路做生意赚了钱,陈永义决定不跟着大家做生意,而是开了个早餐店卖粉面。说是早餐店,其实都是全天开门的,虽然相比贵阳其他地方便宜得多,但由于人流量非常大,薄利多销,赚的钱也并不比其他的早餐店少。

  陈永义做了一段时间之后,也回家带了几个亲戚,来市西路做餐饮,开起了馄饨店、面点店等,让他们找到了赚钱的门路。

  市西路养活多少人?

  “你别小看我这几双袜子哦,不仅我们家从中受益,还有很多人以此为生。”来自四川广安的周先生在市西路做袜子批发,他说,袜子的利润虽然比较薄,但市西路是整个贵州小商品的集散地,从市西路批发出去的袜子,在夏天每天就有25万多双。

  周先生给记者算了一笔账:仅10双一捆、售价为10元的一品牌女士丝袜,每天要卖出300双,而这还不算其他的品种。

  而据了解,市西路仅丝袜批发商就有近五百家,以每家每天卖出500双计算,市西路每天可卖出袜子约25万双。

  周先生说,一双袜子出厂后,经过市西路再到消费者的脚上,至少要经过以下程序:车辆运输—搬运工—总代理—搬运工—终端销售商—销售人员。也就是说,在这条产业链上的人,都因为这双袜子的销售而获得了就业机会。

  由于不用单独开零售店,袜子这样的小商品对提供就业岗位的体现还不是太明显,那服装销售创造的价值,则是最为直接的。

  龙步红,大白鲨男装品牌代理商。

  目前,龙步红的公司在省内拥有17家直营店,其中贵阳就有11家。在地州市还有22家加盟店。每年的销售量在2万件左右,销售额在500万元以上。

  龙步红说,一件衣服从市西路出去后,还得经过终端销售店,消费者才能穿到身上。而终端销售店正是其中最重要的一环。

  “除了市西路的总店有8名员工外,每个直营店都有3名销售人员。”龙步红算了一下,17家直营店就有51个人员工,至于加盟商雇佣了多少个员工,并未统计,但服装品牌店,员工数一般按当地销售量和店面大小,从2至4个不等,最多的有5个人以上。如果综合按每家店3个人计算,那么大白鲨旗下至少有125个员工。

  在市西路的众多商家中,像龙步红这样的品牌代理商不下40家。如果按照大白鲨的终端销售就业岗位计算,仅品牌代理商,就在终端销售上提供了4500余个就业岗位。

  那么,市西路到底养活了多少人?

  如果按照大白鲨的销售金额来看,这40家品牌店总共提供的是2.2亿销售额,无论是市西路的近8000户的商家数量还是近百亿元的年销售额,他们所占比例都很小。

  据了解,目前市西路每天直接从事经营活动的就达6万人;如果以平均1户商家在除贵阳外的8地(州、市)有3个工作人员来计算,依靠市西路在地(州、市)工作的人近20万。

  市西大市场管理委员会办公室主任刘福军认为,除了本身在市西路直接从事经营活动和为终端销售提供的岗位外,每年近百亿的交易额,每天20万次的人流量,这也为附近的餐饮、酒店及其相关产业提供了更多的岗位,他们虽然不是直接的百货经营者,但也是在市西路上生存发展的人,这样看来,市西路养活的岂止是20多万人呢?

  年交易额近百亿,欢笑与泪水并存

  谁能坚守谁就能赚钱

  在闻名全国的小商品批发市场义乌,有一句经典名言:只要你想,无论做什么都可以赚钱!那么,素有“贵州第一街”之称的市西路,商人们的成功秘诀是什么呢?

  8000经营户 年销售额近百亿

  “三十而立。”30出头的谢新辉堪称白手起家的典型人物,他是市西路上的新辉服饰有限公司总经理。10年前,谢新辉借了1800元钱,从老家福建出来,准备到外面闯一闯。

  最初他选择了遵义。在遵义中华路租了一个摊位,做床上用品。由于没有做生意的经验,谢新辉很快就赔了个精光。1800元没还上,还欠了人家一笔利息。

  无奈之下,谢新辉只得开始摆地摊,一点点积累做生意的经验,准备从头再来。通过起早贪黑的努力,谢新辉摆地摊赚了一些钱,在遵义苟家井买下了一个摊位。

  钱喜欢往“热呵”的地方走。有了做生意的经验,谢新辉发现,如果要赚大钱,还是得到中心城市。于是,谢新辉来到贵阳,一头扎进市西路。

  开始的生意很简单,“铲”牛仔裤卖,那时正是牛仔裤开始风行的年代,每条裤子能赚一两块钱。“铲”得快,卖得也快,谢新辉很快在市西路攫到了金,进入南华商厦开起了批发店。如今,谢新辉经营的品牌内衣批发店就有4个,还有36家连锁专卖店。

  人因财聚,财聚人增。市西商人和市西商业街之间成了一种互为因果关系。

  1982年,市西路初有雏形之时,只有商户30余户。1996年之前,发展到几百户,到1996年市西商业街正式投入使用后,共有商户1000多户。

  如今的市西路,共拥有包括香港名店街、女人大世界、男人大世界、裕华商场等44家大中型商场、8000余户经营户,年销售额接近100亿元。

  “毫不夸张地说,天上掉块石头下来,很可能砸到好几个百万富翁!”市西大市场管理委员会办公室主任刘福军说。

  市西路也有“滑铁卢”

  “哪怕只能挤进一只脚去,转身就可以赚个盆满钵满!”在很多商人的眼中:遍地商机、遍地黄金的,就是市西路。

  在市西路儿童服装批发市场,经营童装的老板王女士说,只要哪家一贴出“门面转让”的通知,老板的电话便会被要门面的生意人“打爆”。

  但是,是不是在市西路摆个地摊就能赚到大把大把的钞票呢?

  很多市西路的商人都表示,这里的商贸气氛虽然很浓厚,但并不是随便哪个人都能在这里赚到钱。有门面转让的事情发生就说明,有的经营者做不下去了,才会转让出来。

  经营服装的周女士说,正是由于大家都对市西路趋之若鹜,才让市西路的竞争越来越激烈,你的店里刚刚进几个新款的衣服,要不了两天,其它店里就会出现同样的款式。有实力一点的服装店,甚至每天还派专人在商业街来回“巡逻”,目的就是看看哪家来了新款,一旦看到新品,马上就会打电话到厂家订货。

  竞争如此惨烈,虽然绝大多数的人都在这里赚到了钱,但不会经营的,同样会赔得血本无归。

  陈文源,国内多家著名女装毛衣的贵州总代理,但他就曾在市西路遭遇过“滑铁卢”。

  陈文源最初是从银行贷了2000元资金,在贵阳批发毛衣。

  1996年时,陈文源用赚来的5万多元,在市西路租了个门面,同样搞毛衣批发。虽然在外面已有好几年的经商经验,但甫一来到市西路的他,还是被这里的惨烈竞争搞得个措手不及,由于没有很好的应对措施,在勉力支撑了半年之后,陈文源的5万多元全都赔了进去,最终只能黯然离开。

  培育市场是赚钱的关键

  在市西路儿童城,有一家童鞋批发的小门面,记者是下午去的,和街边的门面相比,里面的客流量明显小得多。

  店主高女士告诉记者,她是浙江温州人,来市西路有两年多了。她是听老乡说贵阳市西路是赚钱的地方,才举家来这儿的。一双可赚5角钱,一天卖100双,也就是说,要生意好的时候,一天才可以赚到50块钱。

  “一个月的房租就是2000块钱,加上全家的生活开销,一个月少说也要3000元才可以花得下来”,高女士说,零售的每双鞋子就赚得多一些,加上零售赚的钱,一个月的开销勉强可以敷下去。

  既然赚不到钱,这样的生意还有什么意义呢?

  高女士告诉记者,诀窍就在这儿,很多人都以为只要进入市西路就能一夜暴富。实际不是这样的。她的很多老乡都是在这里赚到了大钱,但都是多年坚守的结果。

  她说,做生意是一个很深奥的事,任何一个市场都有它的特殊性和规律,你的经验在这个市场可以取得成功,但换一个地方,就有可能一败涂地。首先是要积累在市西路做生意的经验,其次是要摸透市西路的规律,而最重要的一点,则是要懂得培育自己的市场。等到自己的客户达到一定的目标后,有了自己稳定的市场,就能扩大投资,开始赚钱。这也是她很多取得成功的老乡们的经验。

  就此,多位目前在市西路有一定地位的省级品牌总代理都称,如果真要说他们的成功有什么秘诀,除了要有精明的头脑外,还要学会坚守。在市西路经商,一夜暴富是不可能的,只有靠持之以恒地培育好市场,才能赚到钱。

  路成就了人 人升华了路

  市西商圈步入品牌时代

  嘈杂、拥挤、脏乱、农民工逛的地方……这是不少贵阳市民对市西路固有的印象。

  但从一条烂泥街发展到发如今的年交易额近百亿的“贵州第一街”,市西路用30多年时间,完成了从“地摊一条街”到现代商业街的转身。

  从“地摊一条街”到现代商业街

  一到雨季,市西河涨水是常事。市西路也因此经常会被淹去半条街,河水一退,满街泥泞。30年前,老住户们谈到市西路时,都戏称自己家住的“是稀路”。

  市西商会常务副理事长陈文源对市西路印象非常深刻。

  当时,还是“割资本主义尾巴”的时代,有人开始在市西路试着摆摊,由于离客车站近,经过这里的地州市县的人,看到他们摆摊卖的服装比较便宜,便买走了。

  看到别人摆地摊赚了钱,又有10多家跟风而上,到上世纪80年代初期,摆摊的人群发展到了30多家。

  大家用预制板沿街搭起了2米多宽一个的摊位,成为市西商业圈的雏形。

  1980年代中期之后,市西路沿街摆摊的越来越多。聪明的外地客商也嗅到了市西路的商业气息,浙江、四川、湖北、湖南、广东等地的客商蜂拥而至,在市西路用预制板和塑料布,搭起了密密麻麻的摊位。

  “这时候就是马路市场”,陈文源说,在整个1980年代和1990年代初期,市西路经销的大都是低端产品,“杂牌货”、“崴货”占了多数。

  由于经营者来自全国各地,而且经销的产品档次不高,大家都是“铲大路货”,对一元两元钱甚至更低的利润非常在乎,有时候商家为了招揽生意,经常是你家卖10块,我家就卖9.5元,为了这5毛钱的差距,常常引发相互之间的“战争”,不是打口水仗就是直接大打出手。

  于是,“地摊一条街”一度成为市西路的代名词。即使时至今日,也有很多贵阳市民对“逛市西路”仍然持不屑的态度,认为那地方就是一个廉价商品的集结地,去逛的人也大多是农民工和外来人口。

  不过,也正是当初的“地摊一条街”,成就了今天的市西路。

  在混杂着南腔北调吆喝声中,在商家相互之间的利益争夺中,在与顾客讨价还价声中,市西路很快在全省出名了。

  江浙的小百货、义乌的小商品、温州的皮鞋、石狮的流行牛仔裤,以及沿海一带最新款式的服装,都聚集到了市西路,不但贵阳市民喜欢到市西路来“淘宝”,全省各地的经销商们,也发现到市西路进货更为实际。

  品牌林立 另眼相看市西路

  任何一个事物的发展,都有其特殊的轨迹,市西路的快速发展,也让市西路的未来成为政府和商人们思考的问题。

  “地摊一条街”的光芒肯定不会持续得太久,如果继续让“地摊一条街”占主导地位,市西路很可能会被其他的商业圈所取代,并在竞争中被淘汰出局。

  1990年代后期,随着市西高架桥的开通和南华、鸿运、海文、澳马等一幢幢商厦的应运而生,一条紧连市西路的市西商业街出现在了人们的视野。

  精明的商人们没有让这一机会从身边溜走。市西高架桥项目在两天时间里,一段就售完了,不到半个月时间,二段、三段、四段也全部售罄。1000多省内外商家,迅速完成了市西商业街的加盟。

  这时候的市西商业街,终于初具规模。于是,小摊搬进了商铺,各家各户的经营特色也不断改变,各种品牌也开始陆续推出。

  “地摊一条街”已经成为了市西路的过去,此时的市西商人,已无暇为了那一两元钱的利润争得面红耳赤,而是将“战争”转入了“地下”。

  他们考虑得更多的,是自己的产品品牌、质量、售后服务,甚至是加盟店的形象能不能满足消费者的需求。因为只有满足了消费者的需求,才能让消费者选择你,也只有这样才能让自己更加强大,而不是商家相互间的斗气。

  “现在所有的加盟店,我们都要求统一

  装修、统一宣传,在招聘员工后,还要进行统一培训,只为把品牌经营好。”

  国林鞋业的总经理杜国林说,当年打的是低级的价格战,但现在的市西商家是打品牌战。

  他认为,最初的铲货,是经验的积累,而走品牌路线已经成为了市西路商家的共鸣。“现在我们主要是做品牌形象,完全不同于当年的铲货了。”

  如果商战重心的变化还不足以说明市西文化的转变,那么,知名品牌的入驻,则为市西路增添了更多的亮色。

  进入21世纪后,商家们的品牌意识越来越强,而且广告林立,仅商业街两边,就被36个大型广告牌占满。

  曼雨尔奴、波司登、Kappa、老人头、恒源祥、花花公子、富贵鸟、圣地亚、金狐狸等国内外知名品牌,在市西路没有找不到的。

  “贵阳市场上很多大品牌的总代理,都在我们市西路。”市西大市场管理委会办公室主任刘福军说,目前市西路拥有37个百货商场、3个专营市场,省内各大知名品牌的代理就“定居”在这些商厦内。贵阳市场绝大多数的品牌服装连锁店和专卖店,其总部都设在市西路。

  杜国林表示,现在很多市民对市西路的认识,都还限于原来的“地摊一条街”时代,都认为现在的市西路还是当初的摆地摊,那他应该到市西路的商厦转一转,了解一下现在的市西路了。

  记者在澳马大厦内的一家名叫“Old colour”的女装店内看到,一市民问其衣服可不可以讲价,店员就称,店里全是按标价销售,必须要有会员卡才能打折,且折扣和其全国任何一个该品牌店内一样。

  抱团发展 人街合一

  市西工商所所长宋思明告诉记者,现在的市西路,至少有七成商家来自外省,其中浙江、湖南、四川人排前三位。

  虽然这些商人来自五湖四海,但很多都已在市西路“生根发芽”,他们早已将自己当作了市西路的主人。

  “市西路成就了我们,我们也想让市西路更加辉煌。”陈文源说,不要认为商家都是为了利益而生活的。在经过了“铲大路货”和“品牌暗战”的时代之后,市西路的商人们发现,自己要生存下去,不是必须要让其他的商家垮掉或退出市西商圈,而是要让市西商圈更加繁荣昌盛,而这,靠一己之力是不可能办到的。

  去年6月30日,625名市西商家达成了共识,成立了市西商会。而在不到三个月的时间里,市西商会的会员已变成了743人。在会务领导层中,都是市西商圈的精英。有的是市西大商场的房开商兼物管经理,有的则是各行业有实力的代表,还有的是省、市、区各级的人大代表和政协委员。

  他们的目的,就是想利用团队的力量,整合市西商业街的各项资源,规范商家的经营秩序,提高商家的服务水平,积极拓宽经营渠道和市场,以整合打造更加繁荣的市西商业街。

  当年11月20日,市西商会的会员们又自愿入股,首批投入3508万元,成立了“贵州黔商市西企业投资信用担保股份有限公司”,专门为会员提供融资担保服务,哪家有困难,就帮哪家,解决他们融资难的问题。

  商会还专门成立了《市西商会》编辑部,编辑《市西商会》会刊,介绍市西商人的成功经验,打造市西商人的良好形象。

  作为该商会的常务副理事长,陈文源说,市西路能够从一条烂泥街发展到今天的样子非常不容易,市西路的商人都有义务让她持续繁荣下去。

  市西路街道办事处有关负责人表示,其实市西路发展到今天,除了政府不遗余力的支持外,市西商人们的贡献非常大。从当初的摆地摊到现在成立商会共同发展,也许我们可以总结出不同时代的市西文化,但不管哪个时代,都离不开市西商人的和将市西路当成自己的家来发展的这种内在品质,如果真要总结出一种精神,那就是市西商人的拼搏奋进和持之以恒。正是这种精神,才有了今天全国闻名的商业街。

  空间利用难以突破瓶颈,发展层次受限

  市西“航母”何以远航

  一方面,传说贵阳市客车站将搬迁至金阳,市西路人流量可能减少;另一方面,当前市西路狭小的空间已然承载不了这艘“商业航母”更高层次的发展。市西路的发展走到了三岔路口。

  现状:空间狭小“航母”难以远航

  “空间太狭小了,一些赚到大钱的人,都想到其他更好的地方发展。但如果成功者都离开了市西路,对市西路将来的发展将会非常不利。”新辉服饰有限公司总经理谢新辉表达了自己的担忧。

  他说,市西路身处城区,无法向外扩张,空间狭小,配套设施无法跟上,让商圈无法继续发展。例如库房,现在市西路有限的库房根本无法满足整个商业圈的需求。他就和很多市西路的商人一样,只能到三桥等地去租库房,增加了运输周转的费用,且费时费力,造成资源浪费。

  “我的一个老乡,改革开放初期就来市西路了,后来服装生意越做越大。2006年,我跟着他来市西路,他却去北京做生意,原因就是他感觉在市西路已无法谋求更大的发展。”来自湖北汉川的商人魏新年说。

  一位市西路商人对记者说,有消息说贵阳客车站要搬迁到金阳。市西路是因为靠近客车站,交通便捷才发展起来的,不少商户担心,如果客车站搬迁之后,地州市县的零售商们来贵阳批发东西,会选择交通更为便捷的其它地方,市西路的人流量将会受到影响。

  选择:三条“道路”各有优劣

  作为一个“老市西”,市西商会常务副会长雷鸣表示,目前摆在市西路面前的,至少有三条路。

  一是坚守原地,继续将市西路做精做专。这样做的好处是不用东奔西走地找地盘,但坏处是客车站搬迁后,交通可能会受到一定影响。

  第二是搬迁至新的地方,重建一个“市西路”。这在早前的议论中,呼声较高,甚至在网上一度成为热点。重建一个“市西路”,利于规划,设施配套肯定会更加符合现代市场的需求,但对于现在的市西商人们来说,能否适应是个问题。

  还有一种方案则是一边继续经营当前的市西路,同时在别的地方“复制”一个“市西路新兴商业圈。这种方案的好处在于,既不动市西路的根基,又培育了新兴的市场。但两个市场同时存在也有弊端:再建一个新市场,就涉及到资源的分散,主要是人员的分散和客户的分散。经销商在两个市场同时开店,必然增加了经营成本。

  雷鸣说,虽然选择较多,但各有优劣,商业形态的形成,最终还得遵守市场规律。

  声音:商人才是市西路的财富

  对此,记者采访了多位市西商人,不论是零售批发的小贩,还是品牌代理商,他们都给出了统一的回答:“市西路不可复制!”

  来自浙江绍兴的李先生,在市西路做了3年雨伞批发零售,他说:“市西路的成就不是一两天造就的,如果新修一个批发市场,想成为第二条市西路,很难。”贵阳非常一族品牌男装的负责人李祥明也这样认为:“几年前,贵阳也曾新建了一个综合批发商场,当时对方出具了很多优惠条件,招募市西商人搬迁加入,也确实有市西商人搬出去,但没多久很多都搬回来了。”

  “市西路不可能复制。”市西商会执行常务副会长李五一认为,市西商业街是贵阳第一个真正自发性形成的独特市场,是一个真正靠价值规律、市场规律和经济规律发展起来的商业形态。如果强制性搬迁,违背了市场经济规律。

  他说,市西路之所以能够成为今天的贵州第一街,真正的财富是和市西路一起成长的商人,他们才是市西路的无形资产。即使客车站搬走了,但他们的客源最终认的是品牌,认的是这些商人们的诚信,同样会选择市西路。同时,按照目前贵阳市的道路建设规划,包括轻轨的修建,到时候城区的交通依然通畅,客车站搬迁的影响就减弱了。

  上海阿依漫家里

  纺织品有限公司贵州总代理邹玲敏对此也持赞同意见,她认为,市西商业街早已是声名远扬的商业“熟地”,对于商人来说,肯定会选择人气很旺的“熟地”。

  “一对新人,将房子

  装修好,将家具和家电买好后,他们首先想到的是市西路。”市西街道办事处有关人士说,来市西路采购已经成为了不少市民的消费习惯,虽然近年来,贵阳先后修建了几个批发市场,但人们最熟悉的还是市西路,最先想到的也还是市西路,所以想在贵阳建立第二个和市西路一模一样的批发市场还是很难的。

  很多市西路的商人都表示,虽然商人是市场主体,但市西路这艘“商业航母”的远航,还得靠政府的政策支持,他们希望相关部门能够让市西路的功能划分更加规范,物流基础设施的建设如库房等配套更加完善,让商人们有更大的成长空间。

作者:  编辑: 袁芳  
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